Танковите камиони играят решаваща роля за съхранението и транспортирането на нефт и газ. За тази цел често се използват танкови камиони. Когато е необходимо масло, то се разтоварва от резервоарите. По време на този процес на разтоварване маслото неизбежно става вискозно поради ниската си температура, намалявайки течността му и не позволява да се разтовари гладко. Как може да се реши този проблем? Съобщава се, че нова местна технология за бързо отопление на маслото ефективно се занимава с този проблем.
Маслен резервоар Местен бърз нагревател
Принцип на работа:
1. Топлообменникът на топлинен филм Vortex се поставя радиално в дъното на резервоара. Топлинната среда (пара) тече през епруветките, докато маслото тече между тръбите в страната на черупката. Приемът на маслото от страна на черупката е директно свързан към средата в резервоара.
2. На входа на топлообменника е инсталиран клапан за контрол на температурата на топлообменника. Температурна сонда следи температурата на изхода на маслото, за да контролира дебита на парата, като по този начин гарантира постоянна температура на маслото. Топлообменникът използва високоефективни тръби за топлинен филм на вихър, като гарантира оптимален поток на маслото в тръбите. Неговата топлинна ефективност е 3-5 пъти по-висока от тази на конвенционалните топлообменници. Засиленият механизъм за пренос на топлина е следният: маслената течност е проектирана да тече турбулерно през вътрешните и външните повърхности, генерирайки интензивна турбулентност и промиване. Посоката на потока постоянно се променя, като постоянно замества високотемпературната маслена течност в съседство със стената на тръбата. Това отслабва или дори унищожава изолационния слой, ускорява преноса на топлина през металната повърхност и укрепва микроскопичните вихърки в течността, засилвайки вътрешната топлинна дифузия в маслото. Това предотвратява локализираното прегряване на течността в близост до стената на тръбата, като гарантира адекватно и достатъчно нагряване без риск от кок или разлагане. Това осигурява отличен пренос на топлина без значително съпротивление.
Характеристики на отопление:
1. Бърза скорост на нагряване, висока ефективност на пренос на топлина и устойчивост на мащабиране.
2. Способни количествено нагряване на маслото, осигурявайки необходимото количество топлина.
3. Предотвратява локализираното прегряване и карбонизацията на маслото, като гарантира качеството на маслото и ефективността на топлопреминаването на топлопредавателя . 4. температурата на изхода на маслото е най -висока в резервоара, осигурявайки гладък поток на изсипаното масло.
5. Избягва се многократно отопление на маслото в резервоара, като се гарантира постоянен цвят на маслото и намаляване на разходите за обработка на масло.
6. Дълъг експлоатационен живот, устойчивост на корозия, висока температурна устойчивост, устойчивост на високо налягане и свойства против пулсиране значително повишават общата работа на топлообменника.
7. Разширен процес и конструктивен дизайн гарантират гладкия поток на маслото и ефективно извличане на дъното на резервоара.
8. Автоматизирано управление е на разположение, което позволява да се контролира скоростта на подаване на парата въз основа на температурите на входа и изхода на маслото и скоростта на потока на маслото.
9. Компактна конструкция, лесна инсталация и поддръжка, без влияние върху безопасността на резервоара поради монтажа на нагревателя. В сравнение с топлообменниците на U-тръба, за същата зона за пренос на топлина, размерите на топлообменника на топлинния топлообменник на топлинния филм са само приблизително половината от тези на топлообменника U-тръба.
10. В сравнение с електрическото отопление, той е по -безопасен, осигурява по -нежно отопление и има по -малко влияние върху качеството на маслото.
