4-осно странично самосвално ремарке

Височината на тяговата седалка е 1300 мм. Повечето обикновени глави за превозни средства могат да паснат идеално и не са необходими допълнителни модификации. Първата ос също може да се повдига и спуска, което я прави удобна за пресичане на канавки и достъп до платформата за товарене/разтоварване. Кутията с инструменти е скъсена със 150 мм, като не надвишава ограничението за ширина. Щифтът и краката са от надеждни марки. Напрежението, светлините и контактите са направени според експортните стандарти, което елиминира необходимостта от преработка и настройки.

Окачването е оборудвано с 1-осово въздушно окачване + 3-осово удебелено механично окачване. Дори при шофиране по кални и трудни пътища, той може да се движи гладко с минимални неравности, а купето на автомобила остава стабилно. Няма люлеене при преобръщане. Спирачната система използва двуконтурна система + KISS ABS. Има 8 спирачни камери Hankook. Може да спира здраво, без да се отклонява от курса. Той е надежден дори при дъждовно време и при спускане. Шасито е обработено с пясъкоструене за предпазване от ръжда + спрей за изпечена боя. Не е склонен да ръждясва дори във влажна среда. Всички ключови компоненти са удебелени, така че се развалят бавно. Няма нужда да ходите всеки ден до сервиза за поддръжка.

Специален дизайн за обръщане от дясната-страна (може да се персонализира и за лявата-страна), оборудван с 130#6+1 хидравлични цилиндри, с центриран дизайн за бързо разтоварване, включващ също хидравлична врата и тласкач на опашката. Материалите се разтоварват чисто, елиминирайки необходимостта хора да се катерят, за да почистят дъното. Панелите на кутията са изработени от гофриран материал с дебелина 2,0 мм, с водоустойчив ръб в долната част. Дори при дъждовно време материалите няма да изтекат или да се разлеят. Също така укрепихме верижния-тип електрически брезент. Покривалото за товарене не изисква катерене нагоре и надолу; може да се управлява от един човек, спестявайки разходи за труд и позволявайки повече пътувания.

Главната греда е направена директно от високоякостна стомана T700. Основната греда е с височина 500 мм. Горните и долните фланци, вертикалните плочи и долната плоча са заварени плътно с дебели материали. Страничните греди и спомагателните греди също са подсилени с квадратни тръби. Много е здрав. Персонализираната 4-осна 13-тонна ос е оборудвана с дебели осови тръби и с тегло от само 9,7 тона за корпуса, тя постига леко тегло и не надвишава ограничението за тегло. Може да носи повече от другите превозни средства и отговаря на разпоредбите, без да надвишава лимита. Може да се справи с тежки товари, без да се притеснява, че рамката не може да понесе товара. Той е стабилен при движение по строителни площадки и транспортиране на пясък и чакъл.