Поддръжка на камиони с плосък камион

Следните точки трябва да се отбележат при поддържане на камион с плоскост:
1. Връзките между суперзаряда на камиона и всмукателните и изпускателните тръби трябва да са стегнати и устойчиви на изтичане. Изтичането между изпускателната тръба и изпускателната турбина значително ще намали ефективността на свръхзаряда, което ще доведе до рязко повишаване на температурата на отработените устройства на дизеловия двигател и увреждането на клапаните и суперзарядъка.
2. Преди да се стартира нов двигател, филтърът за масло и суперзарядно масло трябва да се напълни с чисто двигателно масло, за да се гарантира смазването на лагерите на суперзарядите веднага след стартирането на дизеловия двигател. Елементът на масления филтър на Supercharger трябва да бъде заменен след 8000 до 10 000 км шофиране.
3. Преди да изключите дизеловия двигател, пуснете камиона с плосък ход със скорост на празен ход за 3 до 5 минути, за да намалите скоростта и температурата на свръхзаряда. Следете работния звук на Supercharger. Ако бъде открита аномалия, камионът трябва да бъде изключен за проверка. Ако роторът на Supercharger е твърд, залепващ или издавайки смилащ звук, той трябва да бъде изпратен до квалифицирана станция за ремонт за ремонт . 4. за камиони с плоски камиони, проверете хлабината на вала на ротора на турбокомпресора и почистете всякакви отлагания на прах и въглерод от корпуса на турбината на компресора и ротовите лопатки на всеки 500 часа или 30 000 km. По това време извадете турбокомпресора от дизеловия двигател и сменете металното уплътнение между изпускателните тръби на турбокомпресор. Механичното отстраняване на отлаганията от компонентите на ротора не е разрешено; Използвайте бензин или други почистващи течности, подходящи за почистване на алуминиеви части.
5. Не премахвайте ключалките на компресора върху камиони с плосък леген, тъй като това ще наруши динамичния баланс на ротора на турбокомпресора и ще причини повреда на свръхзаряда.
6. Когато използвате камион с плосък, не повреждайте и не деформатирайте въртящи се части от отстранения турбокомпресор, тъй като това ще повлияе на баланса на турбината на камиона с плоскост. Също така, не повреждайте гумени уплътнения.